パパと一緒に遊びにいこう

愛しの通勤快速＾＾







跳ね・・・うま？？？


１号ですww

跳ねシュタインボック＾＾


跳ねてます(笑)

シュタインボックは、アルプスのシンボル。
岩山を自由に移動しそうな感じですかね？
想像ですけどもね。

見たことないんで（笑）

ま、ごついヤギです。　　　ヤギ科の野生動物。

このヤギが紋章のスイスの街にある自転車メーカー。

それが『ブルーノ』BRUNO

自転車選手が興したブランドだけど、
小径車がメインのオサレレさん的なイメージのラインナップ。



だけど、実は！　フレーム素材がイカしてます(驚)

レイノルズ５２０＾＾

イケてるクロームモブリデン鋼で作ったフレームです。


クロモリなんて今時世間でも珍しくない金属だし、
包丁とかでも使ってますよね。


コロンバス、デダ、レイノルズ、イーストン、カイセイ、タンゲなどなど。
世界的に有名な鋼材メーカーが、ほぼ自転車用として出している、各種クロモリパイプ。
メーカー、品番ごとに、それぞれ違う特性を持っています。


訳の分からんクロモリとは一線を画す代物なのです。



自転車メーカ　＝　フレームメーカー。

フレーム屋さんである以上、どんなフレームを作るのか？？

詰まるところはコレです。

素材とジオメトリーでフレームの指向性が変わるわけで。

部品は交換できても、フレーム買いかえは自転車変わっちゃいますからね。

フレームのパイプはいい物使ってちょ。


うんちく～～大好きww




はい！　それは、さて置き。

イギリス　レイノルズ社の、５２０番のクロモリパイプを使った
フレームで、かつ完成車として手に入るこのモデル。お手頃です。

浮いたお金で改造＾＾しなくっちゃ＾＾


ブルーノの素晴らしい所は、かわいい見た目に抜群の加速性能。

小径ホイールのダイレクト感と、短いチェーンステーの高剛性が
細いクロモリフレームといい感じでマッチングしてます。

ちょいのりではキビキビ走り、150km超の山越えツーリングも
軽くこなしちゃいます。



そんな小生意気なミニベロちゃんがコイツです。

◆ノブニンパパ1号機◆

通勤快速　MINI VELO 20 ROAD『改』＾＾


スレッドステム　→　A--HEAD化
ハンドル・ステム・シートポストは『リッチー』RITCHEY

このへんは高剛性化＆見た目重視で＾＾。

シフター関連はshimano アルテグラ6600。
この辺は手持ちの部品で。。。



前後ディレーラー・カセットも同じく、6600　アルテグラ。
お手持ちで。　　カセットは12－25。

ミニベロっチェーンステーが短いので、チェーンラインがビミョ～。

ロード以上にシフト操作がシビアかも？

シマノなら105と、さほど値段の変わらないアルテグラ。
１０速化する時は、リアディレーラーだけでも、アルテ以上がおススメですよ～＾＾



ブレーキは前後『エービット』Avid　SHORTY 4

シクロクロス用の入門ブレーキ。通勤スペシャルには必要十分。

コントロール性、ブレーキング能力ともにバッチリ。

タイヤはシュワルベのコジャック。グリップ、転がり感も良いかも。
エアボリュームもそこそこあるから、乗り心地もいいしね＾＾

ペダルはシマノSPD。コンビニ寄るのも楽ちーん。

クランク＆BBはスギノの53・39。
踏んだ感じはロードのコンパクトより、ちょっと軽いかな。


ヘッドパーツはタンゲ・・・。ロゴは見えない様に組んだし＾＾いいかなと。



　　　　　　　　ごめんよ　リッチー！！



これにはワケが！！

ハンドル・ステム・シートポストがリッチー・・・。

ヘッドもリッチー・・・・？　

タンゲの方がやすかったんだよ・・・。お店に在庫であったし・・・・。



サドルはポンザ。バーテープと合わせて、サンマルコちゃん。　　　　　



車・バイクで言うと、旧車ベースに今時のパーツを組んだ感じ？
嫌いな人は嫌いかも＾＾

個人的趣向という事でお許しを(-^〇^-)



うーむ。まさに通勤快速？？＾＾



寒いから明日は車で仕事いこーっと。。。



奥の自転車は、又いずれ＾＾



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブルーノの公式サイトはこちらから



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